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近日，由我司承攬的京臺(tái)高速濟(jì)南至泰安段改建工程橋梁調(diào)坡頂升工程（范莊大橋、孫家峪中橋、崮山互通立交主線一號(hào)橋、明發(fā)路分離立交橋）全部順利頂升到位并滿足設(shè)計(jì)要求。（此處勘正：2021年10月10日頂升到位系該四部橋梁的左幅。）
京臺(tái)高速公路濟(jì)南至泰安段改建工程是中國(guó)南北連接的重要樞紐，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在充分利用既有橋梁的基礎(chǔ)上，按照城市快速路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行頂升，拼接加寬改造。
范莊大橋改建后全長(zhǎng)288m，共18跨，頂升高度為0.5~2.07m，全橋頂升總重量約9600t。
孫家峪中橋改建后全長(zhǎng)48m，共3跨，頂升高度為0.27~0.32m，全橋頂升總重量約1650t。
崮山互通立交主線一號(hào)橋改建后全長(zhǎng)80m，共4跨，頂升高度為0.5~0.73m，全橋頂升總重量約2750t。
明發(fā)路分離立交橋改建后全長(zhǎng)48m，共3跨，頂升高度0.96~1.25m，全橋頂升總重量1100t。
京臺(tái)高速濟(jì)南至泰安段改擴(kuò)建工程作為山東省補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)重點(diǎn)項(xiàng)目，這四座橋梁在頂升過(guò)程中做到了不封道施工、無(wú)灰塵生產(chǎn)，最大程度降低了對(duì)周邊環(huán)境和交通的影響，實(shí)現(xiàn)綠色、低碳施工。充分實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)廢化管理，避免拆除新建過(guò)程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵、噪音、固體廢棄物污染等問(wèn)題，對(duì)提升生態(tài)文明、建設(shè)美麗山東具有重要意義！
